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《商学院》也将持续关注。责任编辑：霍琦新零售的探索还在继续，谁能真正定义“新”，尚存变数。就目前来看，冠以新零售的业态种类繁多，资本也十分热闹，投资案例不断。也正是在这样热闹的时候，行业不容易暴露出问题，比如共享单车前几年资本疯狂涌入的时期，鲜有人看清现实。

三家供应商业绩大幅下滑上海凤凰是共享单车品牌OFO的供应商。根据上海凤凰半年报披露，公司2018年上半年实现营业收入3.53亿元，同比下滑55.72%，归属于上市公司股东的净利润1911.35万元，同比下滑55.44%。对于营收的减少，上海凤凰表示，主要是共享单车订单大幅减少，导致收入减少。

但是，一段时期以来，故宫古建筑维修保护工程，也像社会上一般的建筑工程项目一样，引入市场竞争，“一刀切”地采用“项目招投标”和“政府采购”的方式实施经费管理。往往以综合报价或“谁报价低就用谁”的简单标准，通过招投标确定施工单位。古建筑维修保护材料也采用招投标和政府采购的方式取得。“货比三家”，价格便宜占重要因素，因此精工细作的传统维修保护材料难以中标，逐渐被迫退出竞争。

责任编辑：陈悠然 SF104在某科技公司与山西运城某水上乐园纠纷案中，海淀法院判决某游乐园返还73万余元。但判决生效后，水上乐园却一直不履行义务，科技公司于是向海淀法院申请强制执行。日前，北京海淀法院会同山西运城盐湖区法院对该案进行了强制执行。

早在2017年5月，上海凤凰控股子公司凤凰自行车与OFO共享单车运营方东峡大通签订战略合作协议，未来十二个月在中国境内，东峡大通向凤凰自行车提供总量不少于500万辆的采购计划。但事与愿违。今年5月5日，上海凤凰公告披露，凤凰自行车共向东峡大通及其关联公司提供各类自行车产品仅为186.16万辆，实现销售收入6.37亿元。对此，上海凤凰认为，战略合作未及预期的主要原因是政府部门对共享单车的监管，及共享单车实际投放情况对共享单车的投放需求带来影响，东峡大通减少了实际采购数量。

在张燕生看来，全球经济放缓，中美两国在科技方面的摩擦可能也会是一个比较长的趋势， 在这种情况推动智能制造，从而推进中国经济的转型，有着特殊的意义。张燕生提到，美国的经济学家曾提出一个问题：今天讲的第四次工业革命，工业互联网、工业物联网、云计算、大数据、人工智能、机器人，从全球范围看它没有带来劳动生产率的增长，而数据显示，劳动生产率减速是一个全球的趋势。