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另外，2014年以来，高新技术行业，如人工智能、机器人、新能源、通信设备、物联网、大数据等行业高速发展，业已初具规模。从投资的角度来看，高新技术投资贡献制造业投资达15%左右，从生产的角度来看，我国高新技术行业对经济的贡献度达20-30%。而且，高新技术行业自身发展的同时也不断和成熟行业融合，大大地改进我国企业传统的生产方式，使得经济结构向越来越信息化、自动化、智能化方向转变。这些都带动整个经济生产效率的提升——我们测算中国的全要素生产率一改前面几年的不断下滑，转而开始回升。

对此，央行方面称：“为贯彻落实国务院常务会议要求，建立对中小银行实行较低存款准备金率的政策框架，促进降低小微企业融资成本。”记者注意到，就在4月17日召开的国务院常务会议，确定进一步降低小微企业融资成本的措施，加大金融对实体经济的支持。会议还指出，要按照党中央、国务院部署，进一步加大工作力度，确保小微企业融资规模增加、成本下降，促进就业扩大和新动能成长。

7月16日获悉，银保监会下发的《关于推动供应链金融服务实体经济的指导意见》（以下简称《意见》）称，银行业在金融机构在开展供应链金融业务时，应对交易真实性和合理性进行尽职审核与专业判断。对于正在发酵的供应链金融“罗生门”案件，为何有这么多家机构卷入其中？对于罗静个人，到底有何神奇能力编织起这场“资本局”？凭借虚假贸易链条，罗静融来的资金到底去了哪里？供应链融资、第三方财富管理平台为何频频暴雷？

同时，中国船舶工业集团有限公司与嘉年华集团还在去年成立了邮轮合资公司“中船嘉年华邮轮有限公司”（以下简称“中船嘉年华邮轮”）。据了解，这家邮轮合资公司总部位于中国，并计划在2019年底前运营自己的邮轮船队，为中国邮轮旅客提供服务，这也是国际邮轮巨头嘉年华首次与中国公司成立合资公司。除了订购本土建造的邮轮外，中船嘉年华邮轮还将向嘉年华集团旗下的歌诗达邮轮集团购买两艘现有邮轮。首艘新购进邮轮“歌诗达大西洋号”总吨数85861吨，载客量2210人，计划于2019年底前交付，另一艘为大西洋号的姊妹船“歌诗达地中海号”载客量为2114人，交付日期尚未宣布。

第二种，要看我们在整个产业互联网上面，和各行各业打交道，做一个数字化的升级之后，对现有的业务有拉动作用。比如我们的广告，这些业务其实是因为我们介入了一个行业，提供更好的给这些行业公司的服务。其实我们的广告、金融、支付收入都会有提升。第三种，我们在一些行业里，例如交通、智慧零售、医疗等，我们未来找到合作伙伴进行投资，来获得进一步的收益。

虽然车主自助区配备了24小时连接WIFI的苹果一体机、IPAD等，客户随时可登陆操作，也有客服在旁指导，但实际上客户完全可以在家通过手机操作投保、简单件理赔等绝大部分保单服务功能。“我的车此前刚出了一个小磕碰，直接通过手机APP来就办理了。”一位客户说。