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现在的情势，非以色列国民之福，也非全球人民之福。滚滚向前的历史红尘在滚滚的历史红尘中，只要保全生命，万事都可周全。犹太人流散2000年之后，在被希特勒残忍地屠杀数百万之后，仍能复国，就是明证。希望双方民族的政治家们能以大智大勇，凝聚共识，大破大立，实现中东地区的永久和平。犹太人和阿拉伯人，值得拥有一个光明的未来。

从单个APP来看，支付宝、Gmail、京东、京东金融、Linkedln5款APP得分均在85分以上，排名前5。理由是“这些APP的相关政策在个人信息保护的政策形势方面内容较为完善，反馈机制便捷、有限，符合测评标准。”而爱心筹、爱泊车、PARROT、小猫停车4款APP的得分低于32.8分，占据了从倒数第一到倒数第五的位置。理由是“这类APP无论是对隐私政策表现形式，还是处理个人信息的周期，抑或是对用户个人信息安全的维护均没有做出针对性规定，也没有明确用户为保护个人信息所能够采取的申诉途径和手段。”

根据IEA最新公布的数据，全球石油供应在2018年大增。以非OPEC产油国为例，产量累积攀升了230万桶/日，比预期的高出50万桶/日。12月6日，OPEC就将在维也纳召开会议，讨论是否减产的问题。瑞士信贷分析师Eddy Loh表示：“油价即将反弹。市场普遍认为OPEC将在会议上宣布减产。”

也正因为这样，滴滴以及中国市场上的出行平台，在成长之初，都游走在法律的边缘，和政府部门不断进行博弈。在滴滴的公司架构中，有专门的政府事务部门，负责和政府对接。除此之外，将懂政策的相关政府机构人员纳入麾下，似乎是更为快捷的做法。此前有媒体爆出滴滴出行副总裁张贝在加入滴滴之前，是交通运输部道路运输司出租汽车管理处的副处长。而交通运输部运输服务司出租车管理处直接负责全国出租车行业管理和专车管理办法的制定，正是交通行业的权力部门。张贝履新之后，滴滴遭遇的第一次约谈就由他亲自出马。

上述消息人士同样认为，新政的意图就是促进造车新势力和传统车企联合。“新造车企业在生产制造能力上比较薄弱，应把重心放在提高研发能力上，生产上可以和传统车企开展合作，各种合作都可以，各自做自己有优势的事，没必要重复投资。”“造车新势力往往比较扎堆，因为江浙、广东等地确实有产业集群优势，但《征求意见稿》规定在获批项目达产前，不能再上马新的项目。防止投资过热、资源浪费的初衷可以理解，但不符合实际。”一位不愿具名的电动车行业专家对经济观察报记者表示。

今年以来已经有1000多份上市公司大小非董监高的减持计划披露，其中不乏清仓式减持和已经顺利落袋为安的公告。从短期看，沪港通深港通北上资金在连续20多个交易日持续净流入之后与上周出现连续净流出，也预示短线股价上涨过快，有获利回吐的要求。此外，周五当天公布的二月份我国进出口贸易数据情况，显示当月我国进出口同比下降9.4%，其中出口同比下降16.6%，进口同比下降0.3%。如果平滑掉春节因素，前2月我国进出口同比增长0.7%，增速较去年明显下降。应该说，上述因素都是导致短线市场剧烈波动、快速回撤的重要因素。